[極低走] 極低フルタップ車高調 フロント用
¥165,000 (税込)
一般走行はもちろん、極低車高を安定・維持しつつ、レース走行・ドリフト走行・ノンスリ、ハードな走りに対応。
<対応車種>
上記に表記のない車種にも対応しております。お問合せ下さい。
<仕様>
極低ショックアブソーバー:
トップアジャスト式 24段減衰調整 ⇒ボンネットを上げるのみで即座に減衰調整可能。
スペシャルピストン ⇒ハイレートスプリングを入れた際にも、安定した走行性を発揮。
極低アッパーシート:
360°ベアリング組込み ⇒ストラット車特有のスプリングねじれ・きしみ音を解消。極低下でのスムーズなハンドリングを実現。
極低ロアシート:
360°ベアリング組込み ⇒ストラット車特有のスプリングねじれ・きしみ音を解消。極低下でのスムーズなハンドリングを実現。
極低スプリング:
直角度の精度公差を追及。優れた耐へたり性・安定したバネレートを実現。
カラー:黒紫
<ショックストラットの長さ>
下記2種類から選択可。
極低ステージ3: 全長440mm 減衰24段 (フレーム下5mm~3cmぐらいの極低車向け 車検高まで上げ可能)
極低ステージ4: 全長360mm 減衰24段 (フレーム短縮・メンバー上げ等を施した超極低車向け)
*全長の参考
上記のGX71、10ソアラ、セリカXX、63カリーナ等に
極低仕様フレーム下5mm~3cmぐらいを狙う方にはステージ3の長さが一番おすすめです。(車検高まで対応)
13インチを履かせたとしてもステージ4では短すぎます。ステージ4はかなり特殊な車両用です。
スプリングレート16kg~24kgで選択可。(スプリングは黒色です。)
*極低仕様フレーム下5mm~3cmぐらいを狙う方には、スプリングレートは20~24kgがおすすめです。乗り心地の悪化もありません。
競技専用品
日本製
価格は上記フロントフルセットでのお値段です。
ストラット要下取り。 ピロアッパーは付属しません。
受注生産 納期目安2週間。
細かい仕様につきましては、必ず購入前にご相談下さい。
この商品をシェア