MZ11ソアラ 2800GT②

AT⇒MT化

を行うため、ATを下ろし、内装をばらしていきます。

MT化は、部取車から外して使うのが一般的と思いますが、そうした中古は使わず、

今の部品と、オリジナルパーツを製作し、最適化していきます。

Wトランスミッションは、平成以降のダブル＆トリプルコーンシンクロタイプをベースに構築。

10ソアラはフロアパネルがMT車とAT車で違うため、本来はパネルを切り貼りしないとダメですが、

希少価値が高い車のため、ATパネルのまま自然にMTスワップします。

IZANAMI株式会社