GX61 クレスタ④

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GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。

リアアームをフル短縮したうえ、ピロ化。
1インチ分の出面調整ができ、適正なトー調整・キャンバー調整ができるように設計しています。
今回はノーマルフェンダー内に11Jのホイールが収まるセットアップです。
タイヤ位置も自在に設定できます。

ベアリングカラー、アームベースはすべて、NC旋盤 orマシニングセンタで削り出し製作、高精度です。
強度を保つため、アームベース内に、金属ブロックをボルト締結、さらに歪まないよう計測しながら、専用治具上で溶接を施しています。

ゴムのたわみがなくなり、走行性能が大幅に上がります。

お知らせ:現在、<極低走>コンプリートメニューでの車預かりのご依頼が大変多く、混雑が緩和する状況でなくなっております。
そのため、ホイールのメール問合せにつきまして、すぐに返信できない状況です。
ご容赦ください。ご相談につきましては電話のみ流動的にご対応しております。(少数のため一度で出られない場合もございます)

IZANAMI株式会社