かねてよりアップしていました、東京都 @scp_didi様のブタ目4枚のカスタムが終わりました。
これまでとアプローチを変えてカスタムしましたが、無事形になりました。
<ベース車両>
昭和52年式 E-MX41 チェイサー 純正5速（ワンオーナー車）
<カスタム詳細>
フロントリップスポイラー加工取付
ワンオフステンレスレイアウトマフラー
純マニ 短縮
デュアル太鼓
フロント車高調： IZANAMI特注 フロントフルタップ車高調 バネ20kg
フロントホイール：イザナミフルカスタム アスパイアフィン 9J Aタイプ
フロントタイヤ：NANKANG 175/60R14 引っ張り
リアフェンダー：純正フェンダー活かし 爪折
リアショック：IZANAMI特注 リア用 激低ショック
リアバネ：IZANAMI特注 リア用 激低デュアルレートスプリング
リア懸架関連：ドライブシャフト短縮 ロアアームもあわせてナロー加工 調整式バンプラバー
リアホイール：イザナミフルカスタム アスパイアフィン10J Aタイプ丸呑み
リアタイヤ：：NANKANG 185/55R14 引っ張り
リアノーマルフェンダー10J Aタイプ＆激低セッティングが持ち味のブタ目チェイサーとなりました。
長年かけて開発をした当社の車高調・バネのマッチングにより、この低さですが、乗り心地も抜群です。
今回使用した、イザナミオリジナル車高調等の足回り部品は、すべて当社オンラインショップでお買い上げ頂けます。
IZANAMI株式会社