GX61 クレスタ⑥
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 オーナーのご要望で、GX51角目4灯&グリルを入れました。 元の配線は切らずにカプラーオン化、いつでも元に戻 … Read More
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 オーナーのご要望で、GX51角目4灯&グリルを入れました。 元の配線は切らずにカプラーオン化、いつでも元に戻 … Read More
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 リアアームにあわせて<極低走>超短縮ドライブシャフトを製作。 純正シャフト加工ではなく、専用設計品です。 強 … Read More
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 リアアームをフル短縮したうえ、ピロ化。 1インチ分の出面調整ができ、適正なトー調整・キャンバー調整ができるよ … Read More
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 上げフロントメンバーを製作中。 マシニングセンタでの計測・部材製作を経て、治具上で組み上げていきます。 組み … Read More
GX61 クレスタ スーパールーセントの作業続き。 マシニングセンタにて、 デフメンバー上げ、リジッドミッションメンバーを製作中。 作り物がたくさんありますが、 … Read More
AUGUST JAPAN Feroce Genuine 3piece 5H 14インチ 11J Aタイプ 5H 14インチ 13J Aタイプ ベース:5H 14 … Read More
長らく欠品していました、RIVERSIDEセンターキャップの再販を開始しました。 お問合せが多いなか、お待たせして申し訳ありませんでした。 今回も数量に限りがご … Read More
イザナミ 〈極低走〉 GX71マークⅡ 本日発売のカスタムCAR 6月号にて、特集して頂いています。 全国のコンビニ・書店・アマゾンにて絶賛発売中です。 … Read More